Vruće valjani brodski čelični lim i čelični lim za brodogradnju

Vruće valjani brodski čelični lim i čelični lim za brodogradnju

 

Karakteristike materijala

 

Kemijski sastav

Te se ploče obično sastoje uglavnom od željeza, zajedno s pažljivo kontroliranim količinama ugljika, mangana, silicija i drugih elemenata. Na primjer, sadržaj ugljika obično se kreće od {{0}}.15% - 0.25% kako bi se osigurala dobra ravnoteža između čvrstoće i rastezljivosti. Mangan, koji može biti prisutan u količinama od oko 0,6% - 1,6%, pomaže poboljšati mehanička svojstva kao što su žilavost i očvrsljivost.

Mehanička svojstva

Pokazuju specifična mehanička svojstva. Granica razvlačenja je važan parametar, često u rasponu od 235 - 355 MPa za uobičajene stupnjeve, koji označava naprezanje pri kojem se materijal počinje plastično deformirati. Vlačna čvrstoća može se kretati od 400 - 510 MPa, što predstavlja maksimalno naprezanje koje materijal može izdržati prije nego što dođe do kvara. Osim toga, imaju dobre vrijednosti istezanja, obično oko 20% - 25%, što odražava sposobnost materijala da se rasteže bez loma.

 

 

Vruće valjanje

Nakon proizvodnje čelika, čelik se lijeva u ploče ili gredice. Oni se zatim ponovno zagrijavaju u peći za grijanje na visoku temperaturu, obično oko 1000 - 1250 stupnjeva, kako bi čelik bio savitljiviji. Zagrijane ploče ili gredice prolaze kroz niz valjaka u vrućoj valjaonici. Valjci smanjuju debljinu i oblikuju čelik u ploče željenih dimenzija. Proces vrućeg valjanja također pomaže u poboljšanju mikrostrukture čelika, poboljšavajući njegova mehanička svojstva.

 

 

 

 

Razred	Kemijski sastav %
C	Si	Mn	P	S	Als

D

Manje od ili jednako 0.21

Manje od ili jednako 0.35

0.6-1.2

Manje od ili jednako 0.035

Manje od ili jednako 0.035

Veće ili jednako 0.015

Primjene u brodogradnji

 

Izgradnja trupa

Oni su ključni za konstrukciju trupa broda. Donje ploče trupa moraju izdržati hidrostatski tlak vode, udar valova i težinu tereta. Bočne ploče i ploče palube također igraju ključnu ulogu u osiguravanju strukturalnog integriteta broda. Na primjer, u velikom kontejnerskom brodu, ploče trupa mogu imati debljine u rasponu od 10 - 30 mm, ovisno o lokaciji i zahtjevima dizajna.

Unutarnje strukture

Koriste se za izradu raznih unutarnjih struktura unutar broda, kao što su pregrade, okviri i grede. Pregrade dijele unutrašnjost broda na odjeljke i daju čvrstoću i stabilnost. Okviri i grede podupiru trup i druge komponente. U tankeru, na primjer, unutarnje pregrade i okviri izrađeni su od ovih čeličnih ploča kako bi se osiguralo sigurno skladištenje i prijevoz tekućeg tereta.

 

 

 

Zašto odabrati nas?
Ponosimo se svojom sposobnošću pružanja prilagođenih rješenja za jedinstvene potrebe naših kupaca.
Analiziramo i uspoređujemo prethodne proizvode i trenutnu tehničku situaciju našeg vruće valjanog brodskog čeličnog lima i brodograđevnog čeličnog lima te razvijamo nove tehničke specifikacije i procese.
Naši klijenti vjeruju nam da ćemo isporučiti visokokvalitetne proizvode od hladno valjanog čelika na vrijeme i u skladu s proračunom.
Strogo provodimo toplu i promišljenu uslugu nakon prodaje, pridržavamo se razvoja dobre profesionalne etike.
Nudimo širok raspon proizvoda od hladno valjanog čelika kako bismo zadovoljili različite potrebe kupaca.
Pridržavamo se poslovne filozofije usmjerene na kupca i robne marke te nastavljamo pružati kupcima pouzdane i izvrsne proizvode i usluge.
Naša tvornica predana je održavanju najviših standarda sigurnosti i kvalitete.
Sve osoblje naše tvrtke i svi odjeli rade zajedno kako bi spojili poslovno upravljanje, profesionalnu tehnologiju, kvantitativne statističke metode i ideološko obrazovanje.
 

 

Popularni tagovi: vruće valjani brodski čelični lim i brodograđevni čelični lim, Kina dobavljači vruće valjani brodski čelični lim i brodograđevni čelični lim, tvornica