Evo nekoliko uspješnih slučajeva korištenja čeličnog lima RINA razreda A u brodogradnji:

Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding gradi kontejnerske brodove od 7000 TEU za Seaspan

 

Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding izgradio je prva dva kontejnerska broda od 7000 TEU, naime Ship H1562 i Ship H1563, za Seaspan Corporation iz Kanade. Tijekom procesa izgradnje korišteni su čelični lim RINA Grade A Shipbuilding Steel Plate i drugi visokokvalitetni materijali. Ovi su brodovi izdržali utjecaje i testove višestrukih nepovoljnih čimbenika kao što su sezona kiše, visoke temperature i tajfuni. Na kraju su uspješno obavili zadatke probne plovidbe. Svi predmeti za ispitivanje na moru i glavna oprema zadovoljili su projektne zahtjeve i čak ih nadmašili, osvojivši visoka priznanja brodovlasnika i klasifikacijskih društava.

China Shipbuilding Corporation Wuchang Shipbuilding gradi RORO trajekte potpomognute vjetrom

 

China Shipbuilding Corporation Wuchang Shipbuilding izgradila je RORO trajekte potpomognute vjetrom za Louis Dreyfus Armateurs (LDA). Usvojene su napredne tehnologije kao što su pogonsko gorivo na metanol i pogonski sustavi potpomognuti vjetrom. Tijekom izgradnje konstrukcije trupa, čelična ploča RINA Grade A Shipbuilding Steel Plate korištena je kako bi se osigurala strukturna čvrstoća i pouzdanost brodova, omogućujući im prilagodbu složenim morskim okruženjima i zahtjevima prijevoza.

 

 

 

 

 

Toplinska analiza kemijskog sastava brodograđevnog čelika razreda A RINA:

Element	RINA stupanj A Max %	Element	RINA stupanj A Max %
C	0.21	Ni	-
Mn	2,5*C min	Časak	-
Ja	0.50	Al	-
S	0.035	Nb	-
P	0.035	V	-
Cu	-	Ti	-
Kr	-	N	-

 

Lianyungang Shenghua Shipbuilding gradi 6200-tonske tankere za naftu s dvije vrste goriva

 

Lianyungang Shenghua Shipbuilding & Repair Co., Ltd. izgradio je 6200-tonski tanker s dvije vrste goriva (Brod br. SH666). U izradi je korišten čelični lim RINA Grade A Shipbuilding Steel Plate. Ovaj je brod posebno dizajniran prema zahtjevima područja singapurske luke i područja 30 nautičkih milja izvan luke. Može raditi bez balasta, prilagoditi se zadacima visokog intenziteta bunkeriranja u singapurskoj luci, a također ima kapacitet za transport rafinirane nafte na kratke i srednje udaljenosti. Štoviše, njegovi glavni i pomoćni motori mogu koristiti LNG gorivo za smanjenje emisija stakleničkih plinova.

 

 

 

 

 

Zašto odabrati nas?
Ponosimo se svojom sposobnošću pružanja prilagođenih rješenja za jedinstvene potrebe naših kupaca.
Analiziramo i uspoređujemo prethodne proizvode i trenutnu tehničku situaciju naše brodograđevne čelične ploče RINA razreda A i razvijamo nove tehničke specifikacije i procese.
Naši klijenti vjeruju nam da ćemo isporučiti visokokvalitetne proizvode od hladno valjanog čelika na vrijeme i u skladu s proračunom.
Strogo provodimo toplu i promišljenu uslugu nakon prodaje, pridržavamo se razvoja dobre profesionalne etike.
Nudimo širok raspon proizvoda od hladno valjanog čelika kako bismo zadovoljili različite potrebe kupaca.
Pridržavamo se poslovne filozofije usmjerene na kupca i robne marke te nastavljamo pružati kupcima pouzdane i izvrsne proizvode i usluge.
Naša tvornica predana je održavanju najviših standarda sigurnosti i kvalitete.
Sve osoblje naše tvrtke i svi odjeli rade zajedno kako bi spojili poslovno upravljanje, profesionalnu tehnologiju, kvantitativne statističke metode i ideološko obrazovanje.
Naši proizvodi od hladno valjanog čelika poznati su po svojoj izdržljivosti i pouzdanosti.
Oslanjajući se na vrhunske uvjete i snažne prednosti masovne proizvodnje, u mogućnosti smo zadovoljiti različite potrebe naših kupaca.

Popularni tagovi: rina grade a brodograđevni čelični lim, Kina rina grade a brodograđevni čelični lim dobavljači, tvornica